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　　電流變送器投運前的檢查

　　

　　由于現場差壓變送器的故障主要是變送器本身故障如零點漂移、膜盒漏油和配套設備故障如導壓管接頭、閥門等處堵塞和泄漏等，現場很少對儀表量程范圍內進行逐點校驗，而是檢查它的零點和輸出電流的變化趨勢及輸出電流大小和被測介質作用于膜盒產生的差壓△P成正比的原則進行檢查。

　　

　　1電流變送器零點檢查

　　

　　投運前例行檢查和當無被測介質或停運時，變送器有指示。關閉三閥組的正（負）壓閥，打開平衡閥，關閉負（正）壓閥，此時，差壓變送器正、負壓室所受靜壓力相等，即差壓△P=P＋－P－＝0式中，P＋為正壓室所受壓力；P－為負壓室所受壓力。此時，差壓變送器輸出電流應為4mA。如不為4mA，可用螺絲刀調節變送器銘牌后面的零位定位器，順時針調節，變送器輸出電流上升；逆時針調節變送器輸出電流下降，直至調到4mA為止。

　　

　　2電流變送器變化趨勢檢查

　　

　　零點檢查以后，各閥門恢復到原來開表狀態，即打開正壓閥，關閉平衡閥，打開負壓閥。稍開負壓閥側排污閥或差壓變送器負壓室的泄放螺釘。由于負壓側壓力閥壓力變低，差壓△P=P＋－P－變大，變送器輸出電流有上升趨勢或達zui大或超zui大滿量程電流（20mADC）。

　　

　　若打開正壓側排污閥或差壓變送器的正壓室泄放螺釘，由于正壓側壓力變低，差壓△P=P＋－P－變小，甚至為負值，變送器輸出電流有下降趨勢或達零點（4mADC），或達零點以下（即小于4mA）。若差壓變送器無上述的正常變化趨勢，則儀表本身有問題。需處理后，方可正常運行。